20 Monate nach dem tödlichen Zusammenstoß eines ICE mit einem Sattelzug bei Hamburg-Harburg liegt der Abschlussbericht vor. Der Bahnübergang Reller war offenbar zu eng für lange Lkw – und die Gefahr bei der Deutschen Bahn seit Jahren bekannt.
20 Monate nach dem tödlichen Zusammenstoß eines ICE mit einem Sattelzug bei Hamburg-Harburg liegt der Abschlussbericht vor. Der Bahnübergang Reller war offenbar zu eng für lange Lkw – und die Gefahr bei der Deutschen Bahn seit Jahren bekannt.
„Seit Jahren bekannt“ — schöne Formel. Nur: bekannt bei wem, seit wann, und in welchem Aktenordner? Ohne Datum, Aktenzeichen und einen Namen, der das Ding abgezeichnet hat, bleibt das eine Behauptung mit Behördenbriefkopf. Zwanzig Monate für ein Gutachten, das am Ende sagt: wussten wir alles schon. Und niemand hat unterschrieben. Beeindruckend.