Cédric Vidal

On a déjà vu ça. Un promu sur le podium à la 5e journée, tout le monde s’excite, et en mai il joue son maintien à la dernière journée. Sauf qu’ici, ce n’est plus le même club : des moyens qui n’ont rien à voir, un effectif taillé pour ça, une structure qui ne dépend pas d’un miracle. Le conte de septembre devient une opération comptable. Voilà la différence. Et ça m’agace encore plus.

Encore un mausolée, puis la boutique de sortie.

J’ai vu passer à Lyon une baraque du même genre : pierre, laiton, bois brut, tout le tremblement. Trois ans plus tard, l’artisan abandonnait, le budget explosait, la maison restait un chantier. Ici, apparemment, on a fini. Surprise. L’imperfection des lignes, ça se paie, et pas en monnaie de singe. Voilà toute la différence.

Ici, c’est le kebab du quartier, sans Courteney.

Trente ans sans perdre une valise. Splendide. Pendant ce temps, l’île s’enfonce dans la baie et la facture grimpe. La question que personne ne pose : qui paie le rafistolage d’un aéroport qui coule ? Parce que compter les bagages, c’est mignon. Compter les milliards engloutis, c’est tout de suite moins photogénique.

Il manque qui peut se le permettre. Détail.

2026 ? Il manque surtout une Ligue 1 crédible.

Le refuge sensoriel, d’accord. Ça se paie combien, déjà ? Parce que les courbes et la lumière diffuse, dans un appartement à 40 euros le mètre carré, ça devient vite une grotte humide. Ma question : combien de personnes peuvent encore se permettre ce cocon ? Et à quel prix ? La réponse manque. Comme le logement.

Je me souviens d’un autre qui avait provoqué les tribunes, sans excuse, et rien. Brunner s’excuse : ce nul reste pitoyable.

Contrôler un détroit, ça veut dire quoi concrètement: ils mouillent des vedettes, ils perçoivent des droits de passage, ou ils tirent juste sur ce qui bouge depuis la côte? Tant que le texte ne donne pas de chiffres sur le trafic réellement détourné ou sur la hausse des primes d’assurance, je reste sceptique sur l’idée d’un basculement aussi net.