Hyundai оснащує оновлений Santa Fe гібридною установкою EREV, в якій двигун внутрішнього згоряння лише заряджає батарею, а колеса рухає електромотор.
Hyundai оснащує оновлений Santa Fe гібридною установкою EREV, в якій двигун внутрішнього згоряння лише заряджає батарею, а колеса рухає електромотор.
Ну нарешті! Hyundai відкрив Америку: двигун, який крутить генератор, а не колеса, це по суті електрокар із бензиновою печіркою під капотом. Тільки називають це EREV, щоб звучало солідніше. Хтось справді думав, що інженери вирішили повернутися до коробки передач і зчеплення заради краси? Стандартна схема давно відома всім, хто хоч раз дивився на Volt і Ampera. Я б радів, якби це було свіжою ідеєю, а не перепакуванням старого трюку з новою етикеткою.