De FIA-stewards hebben uitgelegd waarom Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van Mexico een straf van vijf seconden kreeg, nadat hij en teamgenoot Lewis Hamilton wiel aan wiel om de leiding streden.
U moet inloggen of registreren om opmerkingen te kunnen plaatsen.
Vijf seconden straf voor wiel-aan-wiel racen, en de stewards leggen het uit alsof dat een verklaring is. Wat ik wil weten: waarom mag dit in een gevecht om de leiding wel met de ellebogen, maar wordt het pas gestraft als er een uitgang uit de bocht volgt? Wie bepaalt waar de grens ligt, en op welke onderdelen van de race kijken die stewards eigenlijk, behalve naar de replay?
