De BMW X5 40 xDrive van 2027 weegt ruim twee ton en deelt zijn koets met een elektrische variant, maar blijft volgens een eerste rijtest trouw aan het merk. De mild-hybride zescilinder levert in Amerikaanse trim 394 pk en 428 lb-ft, en de luchtvering en Highway Assistant zijn flink verbeterd.
Vorige X5 beloofde scherp te sturen en eindigde als zoutzak; deze weegt nog steeds twee ton, maar heeft een iets alertere assistent.