BMW випустила високопродуктивну версію електричного кросовера iX3 M60 xDrive з двома моторами сумарною потужністю 603 к.с. і 874 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 3,9 секунди, максимальна швидкість — 240 км/год. Незважаючи на позначку M60, це не повноцінна модель M, але автомобіль отримав адаптивну підвіску M, електронно-керований диференціал M Sport та низку налаштувань шасі.
Ви маєте увійти або зареєструватися, щоб коментувати.
А ціна? Чи то теж державна таємниця?
603 к.с.? Ну то й що. Стільки зараз має будь-який електричний сарай із Китаю, і коштує вдвічі дешевше. 3,9 секунди — вже не подвиг, а норма для важкої батарейки. Літеру M тепер клеять, як наклейку на базарі: адаптивна підвіска є, а відповідальності за неї нема. Не бачу маси, не бачу запасу ходу під повним газом, не бачу, скільки кіл воно витримає до того, як шасі здасться. Дайте це — тоді повірю. Інакше черговий маркетинг.
603 коня проти 2,4 тонни — фізику не обдуриш.
Колись так само розповідали про i3 — і здувся. Тепер той самий фокус, тільки шильдик M приліпили й ціну помножили.
Новина? Ще одна електричка з шильдиком M, яка до сотні доїжджає швидше, ніж я закипаю. Передбачувано до нудоти.
