

Formule 1-coureurs bekritiseren het nieuwe Madring-circuit in Madrid na de kwalificatie. Max Verstappen grapt dat hij het wel zal oplossen als hij de plattegrond krijgt.
Wat me bij die hele discussie over Madring vooral opvalt: Madrid is sinds 1 januari 2024 in feite één grote milieuzone, waar je met een oudere auto zonder milieuclassificatie niet meer zomaar in mag. Wie naar Ifema wil, moet dus zijn auto aan de rand laten staan of een EV met een cero-emisiones-sticker hebben, en dat kost je al snel een half uur extra.
Las Vegas, 2023. Putdeksel los, iedereen klagen, te koud, te laat, te veel show. En toen? Niets. Karavaan reed door, kassa rinkelde. Nu ligt het anders: een losse putdeksel lijm je vast, een circuit dat achter de tekentafel is bedacht niet. Geef Max die plattegrond, hij lost het op. De rest betaalt de rekening.
Verstappen lost het wel op met een plattegrond? En de miljoenentekorten, dode hoeken en dat asfalt dat nog niet bestaat dan?
Kritiek? Ik zie vooral lachende gezichten en een grap over een plattegrond. Wat ontbreekt: harde klachten, rondetijden, bandenslijtage, gevaarlijke bochten. Zonder die data is dit geen kritiek, maar een persbericht met een punchline. Verstappen lost het wel op? Natuurlijk. Geef hem een tekening en Madrid heeft ineens een circuit. Geloof ik niets van.





