Вікторія Черненко

88 тисяч миль за 37 років — це десь 2,4 тисячі на рік. Машина майже не їздила, а її подають як подію. 225 сил із п’яти літрів — 45 на літр; сучасний хот-хетч із цього регоче. «Унікальність» тут — колір, смужки й бежевий салон. Тобто доплата за фарбу. А ціна, певно, як за квартиру. За метал, що чотири десятиліття простояв у гаражі й дороги не бачив.

П’ять років без перемог — і знову голі кулаки.

Кільце зняв. Сумління показав. Гал поставив під сумнів Опікунів — і на цьому все. А одне питання так і висить: хто видав цим безсмертним мудрецям ліцензію на «систему»? Самі собі. Вічні начальники у вічних кріслах, а розгрібати — смертним. Джоне, ти здав силу. Молодець. А те, що вони накоїли за тисячі років, хто прибере? Ніхто.

Я втомилася від таких «новин». Результат був відомий ще до стартового свистка. Московський клуб проти провінційного — і без сюрпризів. РПЛ перетворилася на бухгалтерію: хто більше заніс, той і святкує. А нам подають це як інтригу. Смішно. Тільки сміх крізь зуби. Наступного разу повідомте, що вода мокра.

У нас під вікнами ями, не детектори руху. А на кордоні з нами ЄС оплатив паркан, своїм прикордонникам гроші заветували — зате залізо дзижчить.

Агентуру викрили — а закриють знову Telegram, так?

У нас кастинг простіший: черга за субсидією.

У мене світло за графіком, а в Краматорську дрони полюють на цивільні авто. Смішно, бо «складний зимовий період» — уже традиція.

Ми це вже проходили — той самий нуль.

Якщо «Евертон» і далі стоятиме низько, Солана до перерви або відкриє рахунок, або стягне на себе двох і звільнить зони під удари з-за штрафного. А Мейтленд-Найлз у старті — це явно про фланги: або встигатиме гасити подачі, або його розкрутять на швидкості. Після першого пропущеного гості навряд чи втримають ту саму структуру.